Посмотреть творчество
театра Кабуки вы можете,
заказав онлайн билеты
Сколько бы мы не пытались понять и разгадать эту страну, она навсегда останется для чужестранцев неизведанной, неуловимой сказкой. Спроси у любого, что ты знаешь о Японии и услышишь в ответ лишь несколько ключевых слов или фраз – ...
все статьиЯпонские автогиганты испытывают трудности в Китае
Две компании из японского триумвирата ведущих автомобилестроительных концернов выступили с заявлением, в котором идёт речь об уменьшении числа продаж на территории Китая в конце лета и связанным с этим крушением планов, ориентированных на текущий год. В частности, стало известно, что компания Nissan продала в Поднебесной около 85-ти тысяч авто, что на 0,7% меньше, по сравнению с аналогичными показателями прошлого года. Также снизились продажи и у Honda – на 5,5%, и теперь они достигают отметки порядка 52-х тысяч машин.
В то же время их конкурент – концерн Toyota – представил миру данные, согласно которым улучшил своё состояние на китайском рынке на 9% и теперь количество его продаж составляет больше 78-и тысяч автомобилей. Впрочем, компания в июле также имела трудности, и её продажи снизились на чуть больше, чем 1 процент. Однако потери у двух предыдущих предприятий были существеннее: на 12 и 23%, соответственно.
Смотря на такие показатели, возникает сомнение в реализации всех амбициозных планов, которые были оговорены компаниями в начале нынешнего года. Напомним, что тогда Honda и Toyota выразили стремление улучшить продажи в Китае как минимум на 20%. Первая, кстати, увеличила продажи только на 5, а вторая – на 9,7%. Nissan, в свою очередь, повысил данный рейтинг до 13% при задаче, равной 18%, что можно считать безусловным успехом.
Проблемы в августе Toyota объясняет возросшим уровнем конкуренции и коррективами в модельном ряду. Тем не менее, Honda недвусмысленно намекнула на то, что будет работать в направлении стимулирования собственных продаж, но и отказываться от выпуска трёх новых моделей Spinor, Vezel, Odyssey не собирается. Nissan, что примечательно, попытается увеличить рынок сбыта посредством маркетинговых акций, включающих демонстрацию новых технических разработок и инноваций, которых, как уверяют представители компании, у них предостаточно.
Если говорить о положении дел в долгосрочной перспективе, то японские автомобилестроительные компании переживают период расцвета на территории Китая. И это после того, как несколько лет назад между правительствами обоих стран случилась размолвка. Благо, что всё закончилось положительно, и «японцы» вскоре отвоевали значительную часть стратегически важного для них рынка, выиграв у китайских производителей. Более того, это удалось сделать за счёт быстрой текучки новинок и принятия во внимание предпочтений жителей Поднебесной.
Кимоно является национальной одеждой государства с населением в несколько миллиардов жителей. ...
История японского театра кукол уходит своими корнями во времена кугуцуси. Эти люди промышляли ...
Стало известно, что Япония сможет приложить свои усилия, чтобы помочь Парижу выйти из ...
Министр страны под популярным названием Украина получил ссуду в размере 10 миллиардов иен или ...
Исходя из сообщений СМИ, прошла презентация новейших технологий в Даггосуниверситете. ...
Архитекторы из Петербурга и эксперты, отлично разбирающиеся во всевозможных строительных ...