Введенный в Японии объект — заправка «зеленых» автомобилей
На территории Японии, а именно в префектуре Хего, в минувший понедельник ввели в эксплуатацию совершенно новый модернизированный строительный объект, финансирование которого принадлежит корпорации Иватани. Стоит отметить, что зачастую к открытию заправочных станций нет особого внимания, но только здесь все иначе, так как автомобили будут заправляться весьма необычным видом топлива.
Польза заправочного объекта
Данный заправочный объект, называемый Амагасаки, собирается заниматься обслуживанием транспортных средств, которые функционируют исключительно благодаря такому топливному элементу, как FCVs. Важно уточнить, что инвесторы потратили на возведение заправки порядка ? 500 миллионов. Для заправки выбрали весьма удачное положение, так как она находится поблизости от исследовательского центра, то ее планируется применять для учебной цели, но помимо этого, в дальнейшем она будет запущена в эксплуатацию для получения коммерческой выгоды. Специалисты отмечают, что продавать водород индивидуальным пользователям можно будет лишь после того, как на продажу выставят автомобили, функционирующие за счет деятельности специальных топливных элементов, типа FCVs. Компании, занимающиеся выпуском подобных транспортных средств, предполагают начать розничную продажу своей продукции уже весной 2015 года.
Планы на будущее
Помимо этого, планируется построить еще около 100 таких же заправочных станций, и эта идея должна быть осуществлена до марта 2016 года. Подобные действия направлены на то, чтобы сподвигнуть население на приобретение транспортных средств, которые будут эксплуатироваться новым поколением пользователей. В первую очередь, такая станция появится в наиболее крупных японских мегаполисах, это Нагоя и Осако, а также в самой столице. Со слов президента корпорации Иватани стало ясно, что они стремятся сделать все, чтобы водородная энергетика стала намного безопаснее, а поставка самого продукта должна находиться на стабильном уровне.
Что же касается стоимости продукта, то она должна находиться на одном уровне с ценой на бензин. Если сравнивать продолжительность заправочного процесса с бензином и водородом, то этот показатель одинаков, то есть времени необходимо не более 3 минут. Самая первая станция для заправки водородом появилась в Великобритании. Стоит отметить, что запросу машин осуществляют под действием давления, показатели которого равны 350 и 700 бар.